新能源汽車電子器件焊接時(shí)，表面油脂污染度需要進(jìn)行清潔度檢測(cè)，通常使用激光焊接，激光焊接是一種利用聚焦的激光束作為能源攻擊焊件所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行焊接的方法。由于激光具有折射、聚焦等光學(xué)性質(zhì)，所以激光焊接非常適合微型零件和可達(dá)性較差的部件的焊接。激光焊接還有速度快、深度大、變形小，不受電磁場(chǎng)影響等特點(diǎn)。

然而，金屬零部件進(jìn)行激光焊接時(shí)往往需要進(jìn)行焊接前表面處理，表面潔凈度直接影響焊接質(zhì)量或不良率攀升。

1.氣孔

工件進(jìn)行激光焊接前表面未清洗干凈，存在污染物或激光焊接速度過快，氣體來不及溢出熔池。

2.飛濺

工件進(jìn)行激光焊接時(shí)表面存在油污導(dǎo)致進(jìn)行焊接時(shí)產(chǎn)生飛濺。

3.裂縫

不正確的預(yù)熱和冷卻，不合理的焊接工藝（如焊接次序）、鋼的含硫量過高、氣孔與夾渣的誘發(fā)等均會(huì)形成裂縫。

4.夾渣

接頭清理不良、焊接電流過小，金屬件不適合多層焊時(shí)前道焊縫的熔渣未清除干凈等易產(chǎn)生夾渣。

激光焊接工藝要求零部件表面無油污等污染物，因此對(duì)零部件用OPG系列清潔度檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)表面油脂污染物清潔度進(jìn)行檢測(cè)，可以更好的保證激光焊接質(zhì)量，減少激光焊接缺陷。